chấp 1/2 là bao nhiêu trái banh

Đơn cử, nếu đặt vé máy bay hạng Eco của hãng hàng không Vietjet đi từ TP.HCM - Vinh ngày 24.4, phía đơn vị bán vé có thể liệt kê chi tiết từng khoản thu như sau: giá vé là 2,660 triệu đồng (sau thuế là 2.872.800 triệu đồng); phí sân bay nội địa (airport tax domestic) 100.000 đồng; phí dịch vụ hệ thống (admin fee domestic) sau thuế là 232.200 đồng; phí soi chiếu an ninh (airport security) 20.000 đồng và phí quản trị hệ thống (management fee) sau thuế 232.200 đồng). Tổng cộng, khách hàng phải trả 3,457 triệu đồng do 1 chiếc vé. 

Thứ 2 là chi phí nhiên liệu chiếm 40 - 50% chi phí vận hành của các hãng, trong khi giá xăng tăng 20 - 25%. Bên cạnh đó, áp lực thay thế nhiên liệu thân thiện môi trường. Cụ thể, đến năm 2025 các hãng phải thực hiện theo các chỉ số thế giới về zezo carbon, buộc các hãng phải thay đổi, làm chi phí tăng lên.

Giờ đây, khi đến thăm nhà nhau, phải bấm chuông, có khi phải xưng tên rồi đợi cửa... Mỗi lần ở vào tình huống ấy, tôi lại nhớ đến da diết cái thuở mà muốn vào nhà ai thì chỉ cần kêu một tiếng, nghe ơi một cái, đi thẳng vô cổng, qua hết hàng dâm bụt làm rào là tới chỗ đứa bạn đang ngồi vắt vẻo, hai đứa chụm đầu lại chuyện trò…

Dù không được các hãng độ xe nổi tiếng trên thế giới quan tâm thiết kế các gói phụ kiện độ body nhưng nhờ bàn tay, sáng tạo của những người thợ Việt Nam, đã có không ít chiếc VinFast "biến hình" khác hẳn với nguyên bản.

Với mục tiêu đảm bảo độ khả dụng các tổ máy, không để xảy ra sự cố chủ quan, sự cố lặp lại; không để thiếu nhiên liệu và bám sát tình hình tại đơn vị, nhất là trong cao điểm mùa khô năm 2024, vừa qua, EVNGENCO đã quyết định thành lập Ban Chỉ đạo đảm bảo cung ứng điện năm 2024 (Ban Chỉ đạo).

Kỳ nghỉ Tết Nguyên đán 2024 đang đến gần, bên cạnh việc mua sắm hàng hoá, vật dụng… nhiều người cũng chú ý đến việc chăm sóc, bảo dưỡng ô tô để hành trình du xuân luôn được thuận lợi. Với nhiều người không có nhiều thời gian hoặc không "rành" về ô tô, cách đơn giản nhất là mang xe ra đại lý hay gara để bảo dưỡng.